鄂州发改审批〔2023〕12号

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你单位《关于审批<航空都市区安置小区配套道路（燕矶安置小区四号路）初步设计>的请示》（鄂州工管中心文〔2022〕31号）及初步设计文本等附件已收悉。根据咨询公司评估意见（鄂州工程咨询〔2022〕70号），经认真研究，同意航空都市区安置小区配套道路（燕矶安置小区四号路）（项目代码：2018-420704-48-01-024223）初步设计方案，现批复如下：

一、建设地点

临空经济区燕矶安置小区东侧。

二、建设规模及内容

道路等级为城市次干路，设计车速 40km/h，红线宽30m，设计全长611.328米（设计起点桩号K0+305.557，设计止点桩号K0+916.335）。道路采用“单幅路”断面形式。沿沿线从北往南依次与荷花路、燕矶大道、S203相交。主要建设内容：道路工程、交通工程、照明工程、绿化工程、给排水工程、强弱电工程等。

三、设计方案

原则同意本项目道路工程、交通工程、照明工程、给排水工程、强弱电工程等设计方案。   

（一）道路工程

1.道路平面设计

本工程均为新建道路工程，在专项规划的基础上对平、纵面线形进行优化，采用的技术标准基本如下：

2.道路纵断面设计

四号路最低点设计高程21.697，最高点设计高程23.972。最小纵坡0.320%，最大纵坡0.85%。

具体纵断面设计详见道路纵断面设计图。

3.道路横断面设计

道路红线宽30m=2×7.5m机动车道+2×3.0m侧绿化带+2×4.5m人行道。

4.路基及路面结构设计

（1）路基填筑与压实

路基应分层填筑、均匀压实，路基压实采用重型击实标准，路床填料及压实标准应严格按要求执行，以确保土路基顶面回弹模量不小于30Mpa。

（2）路基防护设计

本区域道路均采用植草护坡。

（3）路面结构设计

本次设计道路均采用沥青混凝土路面。由于片区正在开发建设中，为避免施工期间对道路的污染和破坏，本次拟采用过渡路面，先采用水泥路面，等片区开发完成后，再统一修补后，铺筑沥青路面。

（4）路面材料

车行道采用重型压实标准，沥青混凝土面层压实度≥98%。

沥青路面面层平整度指数IRI＜2.0m/km、σ＜1.0mm，横向力系数SFC60≥54，构造深度TD≥0.55mm。

（二）交通工程

1.交通标线设计

路面标线涂料设计标准：路面标线涂料应符合国标 GB5768-2009《道路交通标志和标线》及“TT/280-2004”、“GN47”、“GN48”的有关规定。道路建成后，根据新机动车道宽度恢复完善道路交通标线。

2.交通标志设计

交通标志设计标准：标志颜色以国标为准。指示、指路标志采用蓝底白色图案；文字指示标志中英文文字大小为2：1。

3.标志版面

交通标志版面设计满足规范《道路交通标志和标线》(GB5768-2009) 、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015）。

4.交通信号灯设计

交叉口信号灯按照车道功能设置，每组信号灯为红、黄、绿箭头三色灯具。信号灯位于车道下游的悬臂式灯杆或者立柱式灯杆上，所有灯具采用LED灯具。

（三）道路照明

本工程路灯电源采用10KV电压，负荷等级为三级。道路照明采用普通双臂路灯双侧对称布灯方式，路灯杆设于道路两侧分隔带内，距车行道边线0.5m。车行道侧照明光源采用LED120W，人行非机道侧采用LED70W，安装高度10m/8m。杆距原则上为30m左右。

（四）给水工程

本次规划给水管径为D300mm。道路两侧沿线间隔约200米设置预留给水管，给水管管径 DN300；预留端采用阀门井，便于后期管道接入。

（五）排水工程

1.雨水管道布置

桩号K0+600～K0+300段，在距道路中心线西侧8.75 米的机动车道内敷设d800雨水管，收集沿线路面及片区雨水，自南向北排入规划荷花路处雨水系统中，经三号路穿 S203排入花马湖水系中。

桩号K0+650～K0+850段，在距道路中心线西侧8.75 米的机动车道内敷设d800雨水管，收集沿线路面及片区雨水，自北向南排入规划S203处雨水系统中，排入花马湖水系中。

2.污水管道布置

桩号K0+540～K0+310段，在距道路中心线东侧8.75 米的机动车道内敷设d500污水管，收集沿线路面及片区污水，自南向北排入规划荷花路处污水系统中，经三号路接入规划三号路污水系统中，近期通过污水提升泵站（Q＝1.0万 m³/d），入城区污水处理厂，远期重力流入航空都市区污水处理厂。

桩号K0+695～K0+850段，在距道路中心线东侧8.75 米的机动车道内敷设d500污水管，收集沿线路面及片区污水，自南向北排入S203处污水系统中，重力流入航空都市区污水处理厂。

（六）强弱电工程

1.强电工程

一般人行道下主线强电管道采用10孔PVC-CΦ200管（壁厚8mm）+2孔Φ110，管群排列形式为5孔/层×2层；通过沟涵时，6孔强电管道密排布置在人行道板下。在沿线道路交叉口及每隔160m左右处设置4孔过路横管，单根电缆管采用Φ200（壁厚8mm）PVC-C管，管群排列形式为4孔/层×1层+2 孔Φ110。

2.弱电工程

一般人行道下主线弱电管道采用16孔PVC-CΦ110管（壁厚8mm），管群排列形式为4孔/层×4层；通过沟涵时，16孔弱电管道密排布置在人行道板下。在沿线道路交叉口及每隔160m左右处设置6孔过路横管，单根电缆管采用Φ110（壁厚8mm）PVC-C管，管群排列形式为3孔/层×2层。

四、投资概算及资金来源

项目概算总投资2805.24万元，其中：工程费用1666.61万元，工程建设其他费用181.81万元，工程建设征地拆迁费772.75万元，预备费92.42万元，路灯高压进线专项费用91.65万元。资金来源为政府投资。

接文后，请严格执行项目投资管理有关规定，依照批复的内容和核定的投资概算进行建设，不得擅自增加建设内容、扩大建设规模、提高建设标准或改变设计方案。并加强项目安全管理、资金管理，严格控制项目投资，确保工程质量。

附：航空都市区安置小区配套道路（燕矶安置小区四号路）初步设计概算核定表

                            mobilebet123365_365bet注册送奖金_365商城官网发展和改革委员会

                        2023年1月12日

 抄送：市财政局、自然资源和规划局、生态环境局、住房和
       城乡建设局                                       

mobilebet123365_365bet注册送奖金_365商城官网发展和改革委员会          2023年1月12日印发